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t157列车沈阳到北京
特快列车T157次，类型为特快且车次为新型有空调，始发站是泰州，出发站是北京，开车时间是上午8：15，目的站是沈阳北，下午2：24到达，全程用时6小时9分，行程里程为699公里，终点站是哈尔滨。硬座票价为90元，软座票价为140元，硬卧下铺票价为170元，软卧下铺票价为260元。
T157/T158，从哈尔滨始发的。路过沈阳北站15：12分，到北京21：08分。
京沈之间动车只有座位没有卧铺，建议乘坐空调特快。推荐乘坐T157，早上6：45开车，中间不停车，12：43到达沈阳北站。硬卧172/177/183，软卧264/276。
泰州到哈尔滨t157次火车几点到达长春站
泰州到哈尔滨的T157次火车还在正常运行，泰州是始发站。
这趟车是肯定不会晚点的，最起码我做过的6次都没遇到过。这趟车只是普通特快，却用了国产最先进的25T型车体，和直达特快的一样。小弟级别的特快为什么这么狂？因为是政治车。所以肯定不会晚点。这趟车的目的不是为了使劲的拉人，而是以学生商务交流为主，所以也不会拥挤。
你可以从泰州乘坐T157到长春站下车，出发时间是17：59分，到达长春市15：28分，旅行时间21：59分。到长春后可以乘坐长春到二道白河的客车到达长白山北坡脚下。客车时间是17：00从长春出发，车程大约是6小时左右；或者乘坐早8：00从长春到二道白河的客车。
T57次北京-哈尔滨，17：41开，次日5：08到，1月13日-24日，每天开，列车由5辆硬卧车厢、6辆硬座车厢、4辆软卧车厢组成。北京17：41 - 段甲岭 4：05 - 滦县21：45 - 山海关23：05 - 沈阳北0：00 - 兰棱4：26 - 哈尔滨5：08 不停 长春站 。 回程T58停长春站。
北京到长春t157次列车学生票票价
T157次，北京到长春，硬座130元，学生硬座是65元。
T57次北京-哈尔滨，17：41开，次日5：08到，1月13日-24日，每天开，列车由5辆硬卧车厢、6辆硬座车厢、4辆软卧车厢组成。北京17：41 - 段甲岭 4：05 - 滦县21：45 - 山海关23：05 - 沈阳北0：00 - 兰棱4：26 - 哈尔滨5：08 不停 长春站 。 回程T58停长春站。
从北京到长春，每天有22趟列车，包括7种不同的行驶路线。每天有4趟动车从北京站开往长春西站，走京秦线、秦沈客专、哈大高铁方向，行驶距离1001公里，用时6小时15分至6小时42分不等。
从北京发车，到长春有站，13：31到。如果还是没有长春的你就买到终点哈尔滨的希望会大点，多买一站，多花不了多少钱。实在不行，你还可以买Z61，也是提前10天售票，直达一站到长春，Z61是晚上22：40发车，到长春是早上06：30，Z61你买软卧希望大点，软卧价格是：365元左右。
t157次列车需经多久到达辽宁省
1、t157次火车，需要18小时8分钟的时间到达辽宁省的辽中站。
2、T157/T156次 盐城到沈阳北 向南走大约200米左右，沈阳长途客运总站，30分钟左右沈阳到丹东客车。
3、Z156次是由江苏省淮安开往哈尔滨方向的特快旅客列车，现由上海铁路局南京客运段负责客运任务。列车使用25T车体，运行宁启线、新靖线、陇海线、京沪线、京哈线，途经江苏省、山东省、河北省、天津市、北京市、辽宁省、吉林省、黑龙江省二市六省。全程2563公里，运行23小时47分。
我买的麻城到东莞东T157车次3车厢24号座位是靠窗户吗?
是的，麻城到东莞东的T157次列车3号车厢24号座位是在靠窗户的位置，就是在这个车厢中前段第5排的一个两人座最里面的那个位置。这趟T157次火车的3号车厢是没有列车长办公室的硬座车厢，定员是118人，靠窗口的座位是：尾号0、9的座位，001号、118号座位。
依据蕲春站目前是T157麻城到东莞东的中途站。
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