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东莞地铁1号线的介绍
东莞地铁1号线自西北端的麻涌镇麻涌站延伸至东南端的黄江镇黄江南站，线路整体走向为西北至东南。作为东莞与广州、深圳间的重要快速交通线路，全长66公里，其中地下线路长度为16公里，其余均为地面线路。
东莞地铁1号线简介东莞地铁1号线由麻涌镇麻涌站连接黄江镇黄江南站，呈西北至东南走向，是东莞连接广州、深圳的快速联络线。全长66公里，地下线占16公里，其余均为地上线。该线是五条路线之中最长的一条，亦是R1至R4线中站距最长的，其中3个为换乘站。
东莞地铁一号线由麻涌镇麻涌站连接黄江镇黄江南站，呈西北至东南走向，是东莞连接广州、深圳的快速联络线。全长66公里，地下线占16公里，其余均为地上线。该线是五条路线之中最长的一条，亦是R1至R4线中站距最长的，其中3个为换乘站。
东莞1号线贯穿西北至东南方向，途经麻涌镇、望牛墩镇、道滘镇、万江街道、南城街道、东城街道、大岭山镇、松山湖开发区、大朗镇、黄江镇等10个镇街。起点为望洪站，终点为黄江中心站，线路总长599公里，规划设置车站24座，包括21座地下车站和3座高架车站。
东莞1号线贯穿西北至东南，经过麻涌镇、望牛墩镇、道滘镇、万江街道、南城街道、东城街道、大岭山镇、松山湖开发区、大朗镇和黄江镇等10个镇街。线路从望洪站起始，至黄江中心站结束，全长599公里，共设24座车站，包括21座地下车站和3座高架车站。
东莞地铁一号线由麻涌镇麻涌西站连接黄江镇黄江南站，呈西北至东南走向，是东莞连接广州、深圳的快速联络线。全长66公里，地下线占16公里，其余均为地上线。该线是五条路线之中最长的一条，亦是R1至R4线中站距最长的，其中3个为换乘站。
顺利合龙东莞地铁1号线最新进展
月9日，由中国中铁以PPP合作模式建设，中铁二局承建的东莞轨道交通1号线北海河矮塔斜拉桥顺利合龙，标志着项目控制性节点施工取得新突破，为整个高架段贯通打下了坚实基础。
年12月9日，北海河矮塔斜拉桥顺利合龙，这是东莞市轨道交通1号线全线重点控制性工程，由中铁二局承建。2023年2月25日，东莞地铁1号线水濂山站双线盾构隧道贯通。
成都地铁官方微信公众号发布最新资讯，近日，轨道交通资阳线跨老鹰河连续梁顺利合龙，标志着全线9座悬臂现浇连续梁施工全部完成。此次合龙的连续梁跨越老鹰河，全长144米，主跨64米，主墩高35米，为轨道交通资阳线桥通奠定了坚实基础。
什么时候通车5号线计划于2021年建成通车武汉地铁5号线起于南三环，止于武汉火车站，与穿越长江的2号线、4号线、7号线、8号线等多条轨道交通线路换乘，线路纵贯洪山、武昌和青山三个区，加强白沙洲地区、青山地区与中心城区的衔接。全线设站25座，其中地下站21座，高架站4座。
东莞地铁1号线采用无人驾驶最高时速达120公里
1、又有新消息！东莞地铁1号线要来啦，建成后最高时速可达120公里，将采用无人驾驶系统，预计明年年底实现全线隧道贯通，2024年年底开通运营，将采用无人驾驶系统。市轨道1号线（即东莞地铁1号线）建成后将采用全自动运营系统。该系统在世界上处于领先地位、技术成熟，在国内并不常见。
2、东莞地铁1号线一期工程的起点是望洪站，终点是黄江中心站，全长599公里，共设有24个站点，包括5个换乘站，其中21个为地下站，3个为高架站。该线路将采用自动化无人驾驶技术，设计最高速度为120公里/小时。
3、东莞地铁1号线一期工程起点位于望洪站，终点位于黄江中心站，线路总长599公里，沿途共设24个站点，其中换乘站5个，地下车站21个，高架车站3个。该条线路采用自动化无人驾驶，最高设计速度为120公里/小时。
4、上海地铁10号线是在2014年实现无人驾驶的，8号线是在2017年实现无人驾驶的，这趟车采用了世界上最先进的无人驾驶技术。上海APM浦江轨交线是在2018年3月开通的，该线路全长7公里，总共设有6座车站。
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