铁路车次(中国最长的铁路车次)

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火车车次是什么意思?

火车车次是铁路部门给予每一趟列车编排的唯一标识码。火车车次由几个大写字母和几个数字组成。

火车车次就是为了调度,管理铁路运行而给各种列车排列的编码。以阿拉伯数字表示的列车编号。对每一列车编定车次,并规定同一车站到开的列车不得编用相同的车次,以便于区分列车的运输性质、种类和运行方向,正确地组织列车运行和进行各项作业。

车次是售票车站内部给每天车站发出的车编的号,方便区分,尾号一般是车牌号。z代表直达特快,T代表特快,K代表快速,L和A代表临时客车,N代表管内快速列车。

旅客列车车票上标注的车次,就是每趟列车的编号。其中,前面的字母代表列车种类(也是等级)例如,K,代表空调快速;Z,代表空调直达;G,就是高铁,高速动车;D,就是动车,即动车组列车。车次编号也有说道,尾数是单数的为下行车次,尾数是双数(包括0)的,为上行车次,都代表列车运行的方向。

火车车次k表示快速列车、t表示特快列车、d表示动车、g表示高铁、z表示直达特快。K K字母表示快速列车,它通常是较为普通的列车类型,停靠较多站点,运行速度相对较慢。T T字母表示特快列车,它比快速列车更快,通常停靠较少的站点,途经主要城市和旅游景点。

高铁通常是指动车组列车,它的速度快、设施齐全,是近年来迅速普及的现代化交通工具。普速则指传统意义上的火车,它的速度相对较慢,但也有其自身的优势,例如路线络绎不绝、车票价格相对便宜等等。火车车次的正确使用对于我们在出行中的方便至关重要。当我们查询车次信息时,需要关注一些重要的信息。

中国铁路车次编号规则的单机和路用列车车次

1、路用列车编号范围为57001-57998。 救援列车编号范围为58101-58998。

2、车次编排考虑上行和下行方向,偶数为上行,奇数为下行。动车组列车(C、D开头)和高铁(G开头)分别代表高速列车,有特定的车次范围和速度标准。2009年4月1日后,高铁列车启用G字头车次,如G1001次武汉至广州南的一站直达列车。此外,行邮、行包、货物、单机和路用列车也有各自的专用车次。

3、准高速列车则使用 Z 字头的编号,这类列车的速度介于快速和普通列车之间,为乘客提供相对快捷的出行选择。例如,跨局特快列车采用1字头编号,如174次,如果列车在行驶过程中需要在济南转向,其车次会变更为171次,这与现今的规定并无太大差异,主要是为了方便中途转线的管理。

铁路里面的车次应该怎么读?

1、铁路里面的车次读作chē cì。车次是用于标识列车编组的代码,由数字组成,每一位数字代表该列车的种类、方向、途经车站等信息。为了方便旅客乘车和了解列车信息,车次代码通常会印在车票上,而且在车站、车厢等处也会有相应的标注。

2、“D92次”应该念成“动92次”,这个D代表动车组的意思。“Z67次”应该念成“直67次”,这个Z代表该趟车次系直达旅客列车。“T147次”应该念成“特147次”,这个T代表该趟车次系特快。“K287次”应该念成“快287次”,这个K代表该趟车次系快速列车。

3、高速铁路动车组(G字头):G1001-G9998 。 “G”读“高”。其中:跨局 G1001-G5998 ,管内 G6001-G9998 。动车组列车(D字头):动车组旅客列车(客运专线) D1001-D9998。“D”读“动”。其中:跨局 D1001-D5998 ,管内 D6001-D9998。

4、G字头 G字头是指高速动车组旅客列车。“G”读作“高”,念法为“高X次”。G字头,是在高速铁路上开行,最高运行时速在300~350公里级别的车次。D字头 D字头是指动车组旅客列车。“D”读“动”,念法为“动X次”。

5、D代表动车组,“D”字头为2007年4月18日中国铁路第六次提速起新增的车次,均使用和谐号动车组运行。最高运行速度200~250km/h。铁路系统标准念法为“动车X次”。K开头的列车:快速旅客列车,简称快速,字母K是“快”字汉语拼音的简写。这样的列车在行程中一般只经停地级中心或重要的县级中心。

12306铁路,有G/D/C、Z字头、T字头、K字头,这些字母是什么?有什么用的...

G字头代表高铁,D字头代表动车,C字头代表城际列车,Z字头代表直达列车,T字头代表特快列车,K字头代表快速列车。这些字母是车次的等级编号,用来区分不同类型的列车和服务。高铁(G)是指设计时速在350公里及以上的铁路列车,它们通常提供高速、高效的旅行服务。

G指高铁,D指动车,C指城际,Z指直达火车,T代表特快列出,K指快速列车。K指的是快速列车,它主要使用25B、25G型客车,运行速度不超过120公里/小时。D指的是时速不高于250公里的动车组,在既有线路运行速度不超过200公里/小时。T指的是特快列车,主要使用25K型客车,运行速度不超过140公里/小时。

C字头车次表示城际动车组列车。随着我国电力动车组的广泛应用,城际动车组列车已成为城际交通的新主力。这类列车通常以字母“C”开头,部分车次也可能使用“D”或“G”字母开头,但实际上仍然承担城际列车的角色。 Z开头的列车代表直达特别快速旅客列车,简称直特。

G表示高铁动车组 “G”字头车次在2009年12月26日武广客运专线开通起开始使用,。铁路系统标准念法为“高X次”。C表示城际动车组 于2008年8月1日随京津城际铁路开始对公众运营而新增的车次,代表运行距离较短、以管内列车为主的城际动车组。铁路系统标准念法为”城X次”。

C:城际,城际动车组列车(时速200~350公里)Z:直达特快列车,简称直特,字母“Z”是“直”字的汉语拼音简写。这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务,这类列车的车底都是25T,全部都是空调列车。T:特快,简称特快,字母“T”是“特”字汉语拼音的简写。

高铁的车次怎么分类的

1、高铁的车次分类主要依据运行方向、运行线路、上下行方向、运行时间、列车类型及铁路局的划分等多个因素。首先,根据运行方向,高铁车次被分为上行和下行。当列车从北京出发向南行驶,或者从支线向干线行驶时,通常被认定为上行方向,车次编号为偶数。

2、C代表城际动车组列车,随着近年来我国电力动车组的批量生产和广泛使用,城际动车组列车已成为城际列车的新主力军,车次一般冠以字母“C”开头,亦有少量车次冠以字母“D或G”开头的普通动车组或高速动车组实际依然充当城际列车的角色。

3、车票上有车次、开车时间、车厢号和座位号,车次分别有:G1/GG3/GG5/GG7/GG9/GG13/G1G17/G18次。

4、首先,速度等级是区分车次的首要标准: G字头列车,如G422,象征着最高时速300-350公里的高速列车,它们以字母G为标志,疾驰于国内高速铁路网络。相反,D字头动车组,如D3712,最高时速160-250公里,其编号规则根据运行方向有所不同,如双数靠近北京,单数远离。

5、各种旅客列车都分为上行和下行,以首都为中心,往北京方向运行的列车为上行,由北京开往全国各地的列车为下行,有的支线向邻接的干线为上行,由邻接干线向该支线为下行。上行列车编为双数车次,下行列车编为单数车次。列车运行中改变线路车次也会改变。

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