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宁启铁路经过哪些站
宁启铁路复线电气化路段沿线共设16座车站，分别是林场站、浦口北站、殷庄站、六合站、仪征站、扬州站、扬州东站、江都站、泰州西站、泰州站、姜堰站、南莫站、海安县站、如皋站、白蒲站、南通站。 南京站位于南京市玄武区龙蟠路，于1968年10月启用，为上海铁路局管辖的一个一等客运站。
宁启铁路的发站为南京，终点段是启东站。宁启铁路的建设共分为二期。
宁启线是中国铁路“八纵八横”路网的主要通道之一，西起南京枢纽津浦线林场站和永宁站，途经六合、仪征、扬州、江都、泰州、姜堰至海安，与新长铁路相 连，再经南通、海门至启东。线路呈东西走向，基本与长江平行。
启东站。启东站，位于中国江苏省南通市启东市，为中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站，是宁启铁路的客货运中间站，也是集运输生产、旅客服务、市政配套等多功能为一体的综合交通枢纽站。
宁启线路全线设林场、浦口北、殷庄、六合、仪征、扬州、扬州东、江都、泰州西、泰州、姜堰、南莫、海安、如皋、白蒲及南通等16个站。复线电气化工程建设项目主要是增建第二线并电气化，对既有线电气化改造和部分路段提速改造，项目工期为3年半，现工期滞后，预计于2015年底完工。
南通站：南通站位于江苏省南通市港闸区永兴大道，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站，为宁启铁路的中间站。该站是一个综合站，除了普通列车外，也承担一些高铁列车的停靠任务。
宁启铁路为什么不到启东?
1、宁启铁路就是到启东，只不过南通到启东还没有通车 宁启铁路位于中国江苏省中部，自南京林场站，途经六合、仪征、扬州、江都、泰州、姜堰、海安、如皋、南通至启东，是宁西铁路延伸的重要部分。
2、宁启线是中国铁路“八纵八横”路网的主要通道之一，西起南京枢纽津浦线林场站和永宁站，途经六合、仪征、扬州、江都、泰州、姜堰至海安，与新长铁路相连，再经南通、海门至启东。线路呈东西走向，基本与长江平行。
3、不能确定。截止2023年2月16日，中国铁建十五局集团未发布关于宁启铁路南通至启东段改造双线的公告，所以不能确定。
宁启铁路的作用影响
宁启铁路在与新长铁路的海安连接后，显著提升了新长铁路的辐射力，它完善了东北至长江三角洲地区的陆海交通网络，强化了路网的连通性。这条铁路的西端与规划中的宁西铁路相接，构建了西北与华东之间的又一条重要东西交通轴线，对于加强东西部地区间的沟通与中央开发大西北战略的实施，具有积极的推动作用。
宁启铁路在海安与新长铁路连接后，可增强新长铁路的辐射范围，完善新长铁路及东北至长江三角洲地区陆海大通道的路网功能。宁启铁路西接拟建中的宁西铁路，将成为沟通西北地区与华东地区的又一条东西干线，对于加强东西部地区的沟通与联系，实施中央关于开发大西北的战略，将发挥积极的作用。
宁启铁路是沿江通道的组成部分，担负着苏北沿江、长三角及华北、华南、西南等地区人员物资交流任务。建设宁启铁路南京至南通段复线电气化改造工程，可大幅提高通道运输能力和运输质量，大大缩短沿线及长三角区域内各中心城市间的时空距离，对促进江苏沿江地区经济持续快速发展具有重要意义。
宁启铁路客运运力不断优化提升极大方便了沿线城市旅客出行。今年清明小长假期间，扬州火车站日均发送旅客4万人，单日最高发送8万人，创下该站清明发送旅客日均和单日历史最高纪录，其中九成为动车旅客。泰州火车站今年“五一”小长假期间日均发送旅客8415人，单日最高发送9980人，同比增长17%。
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