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宁启铁路未来发展
根据江苏省与铁道部的战略合作，宁启铁路的未来发展计划正逐步推进。其中，二期工程南通至启东段被纳入建设规划，全长88公里，预计投资约14亿元人民币。这一项目旨在加强区域铁路网络，对推动南通和苏中苏北地区的经济发展具有重要意义。
昨天，记者从铁路部门获悉，宁启铁路复线电气化改造工程今年完成，有望年内正式通车。通上动车后，南京至南通将由现在的3小时50分钟缩短至1小时50分钟左右。
截至目前，宁启铁路复线电气化工程完成路基土石方412万立方米，剩余约十万立方米；建成特大桥6座，剩余跨沪通铁路、通扬运河2座特大桥工程进入扫尾阶段；大中小桥全部完工，涵洞建设基本结束；“四电”工程完成总量的80%。据悉，工程建成后，因通车调试尚需一段时间，市民真正购票乘车预计得等到明年上半年。
宁启铁路有望年内正式通车
昨天，记者从铁路部门获悉，宁启铁路复线电气化改造工程今年完成，有望年内正式通车。通上动车后，南京至南通将由现在的3小时50分钟缩短至1小时50分钟左右。
截至8月底，宁启铁路复线电气化工程南通段完成年度投资35亿元，占年度计划的72%，年底有望竣工。昨天，副市长沈雷一行前往通扬运河特大桥建设工地，为一线建设者中铁十局职工送去节日慰问。宁启铁路复线电气化工程全长263公里，全线按国铁Ⅰ级标准设计。通车后，南京至南通运行时间可缩短至1小时50分钟。
业内人士指出，这11个项目建成后，江苏13个省辖市将全部开通时速200公里（含）以上的高铁，扬州将成为省内新的综合交通枢纽城市。会议透露，目前，宁启铁路二期可研批复正在等待会签，年内有望开工，预计将于明年上半年通车。而宁启铁路复线电气化改造工程也有序推进，明年一季度将进行联调联试。
宁启铁路复线开通后，意味着南通、扬州、泰州首次通上高速铁路，南京至南通将由现行最快的5个多小时缩短至1小时50分。宁安铁路：南京可实现5小时到安庆 宁安铁路起点南京南站，经马鞍山、芜湖、铜陵、池州到达安庆，全长257公里，设计时速每小时250公里。
宁启铁路首跨双线连续梁合龙
1、昨日，宁启铁路首跨双线连续梁在海安县跨新建328国道处顺利合龙。该连续梁是宁启铁路复线电气化工程跨新长线特大桥重要组成部分。其中连续梁主跨64米，边跨40米，共划分39个块段。
宁启铁路南京至南通段开行13对动车组
1、日，宁启铁路南京至南通复线投入客运运营，并首次开行南通至南京、汉口、重庆北等方向动车组列车13对，同时开行普速列车21对。宁启铁路南京至南通复线沿江苏长江北岸贯穿苏中地区，营业里程284公里，设15个车站，其中扬州、江都、泰州等7站开通客运。
2、从中国铁路上海局集团有限公司获悉，截至5月15日，宁启铁路南京至南通段开行动车两周年，动车和普速列车累计发送旅客2503万人，其中动车组列车发送1522万人、占旅客发送总量60.8%。
3、记者7日从上海铁路局获悉，宁启铁路南京至南通段复线电气化改造工程4月11日起进行动态检测，这也意味着该条线已经具备通动车条件。
4、然而，这一状况在2009年发生了改变，宁启铁路复线电气化工程启动，计划将时速提升至200至250公里，预计于2014年底完成并引入动车组列车服务。宁启铁路的建设由铁道部和江苏省共同投资，建设、运营和管理由宁启铁路有限责任公司负责。
5、昨天，记者从铁路部门获悉，宁启铁路复线电气化改造工程今年完成，有望年内正式通车。通上动车后，南京至南通将由现在的3小时50分钟缩短至1小时50分钟左右。
6、以下是改写后的文章内容，包含多个段落：宁启铁路连接了多个重要城市，提供了多条便捷的列车线路。首先，直达特快Z30/29从扬州出发，直奔首都北京。Z51/52则从南通出发，途径盐城、淮安和徐州，最终到达北京。K245/8和K246/7是扬州至成都的列车，途经泰州、盐城、淮安、徐州等多地，沿途城市丰富。
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