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k9064经过哪些站
火车K9064途经的地方包括沈阳北、铁岭、昌图、四平、公主岭、长春、德惠、扶余、哈尔滨、绥化、庆安、铁力、朗乡、南岔、汤原、佳木斯等地。这趟列车从沈阳北站出发,沿着辽宁省和吉林省的铁路网前行,经过铁岭、昌图等城市,进入吉林省的四平市和公主岭市。
K9064次列车经过的站点包括:深圳东、东莞东、惠州北、河源、龙川、赣州、吉安、南昌、九江、麻城、潢川、阜阳、亳州、商丘南、菏泽、聊城、衡水、天津、唐山、秦皇岛、山海关、锦州、沈阳北、铁岭、昌图、四平、长春、哈尔滨东。K9064次列车是一趟由深圳东站发往哈尔滨东站的快速列车。
K9064次由深圳西发往铜仁,深圳西站10:42分始发,铜仁站09:56分终到,区间1728公里,历时23小时14分,硬座275元,硬卧中铺515元。
火车K9064耒阳的下一站是哪?
1、k9064次列车始发站是深圳西,终点站是铜仁,途经的车站有;东莞,广州,韶关东,郴州,耒阳,衡阳,株洲,长沙,益阳,常德,石门县北,张家界,吉首,怀化 。
2、当然是长沙火车总站了,是长沙站,不是到长沙南站。
3、耒阳坐K9064到吉首,19:00-05:35,在吉首火车站乘出租车去吉首汽车南站坐空调线路班车来凤凰,流水发车,20元/人。现在开通高速,三十分钟可到凤凰。最早一班车为上午7点,最晚一班车为下午18点。凤凰平日2人3天2夜中等消费大概700-800,包括食住,沟火晚会,1天苗寨游。
4、深圳西k9064次到怀化的火车你当然能在东莞能上车了。
火车K9064途经哪些地方
火车K9064途经的地方包括沈阳北、铁岭、昌图、四平、公主岭、长春、德惠、扶余、哈尔滨、绥化、庆安、铁力、朗乡、南岔、汤原、佳木斯等地。这趟列车从沈阳北站出发,沿着辽宁省和吉林省的铁路网前行,经过铁岭、昌图等城市,进入吉林省的四平市和公主岭市。
K9064次由深圳西发往铜仁,深圳西站10:42分始发,铜仁站09:56分终到,区间1728公里,历时23小时14分,硬座275元,硬卧中铺515元。
k9064次列车始发站是深圳西,终点站是铜仁,途经的车站有;东莞,广州,韶关东,郴州,耒阳,衡阳,株洲,长沙,益阳,常德,石门县北,张家界,吉首,怀化 。
K9064/K9065快速列车从东莞出发,到达郴州站,发车时间为12:47,到站时间为17:56,运行时间为5小时9分,途经464公里,硬座票价为47元,硬卧票价为90/94/97元。
K9064/K9065次快速列车,从深圳西始发,具体时间为11:26,途经临澧火车站后,终点站为铜仁。该车次的运行时间为1:43至1:45,适合需要前往铜仁的旅客。 K9063/K9066次快速列车是从铜仁出发,途经临澧火车站后,于10:25开出,终点站同样是深圳西。全程运行时间为17:27至17:29。
车次出发-到达发时-到时运行时间参考票价 K9076 深圳 - 益阳 19:36 - 07:02 11小时26分 硬座 170 硬卧下 337 K9064/K9065 深圳西 - 益阳 11:20 - 23:55 12小时35分 硬座 103 硬卧下 228 这2趟都经过株洲站并且停车的。
k9064列火车还是绿皮子的吗
1、深圳西-铜仁K9064次列车,是老式绿皮无空调旅客列车,近期没有车底换型通知。
2、自12月12日深圳西始发起,深圳西-铜仁K9064次列车车体升级为新空调车体(原为绿皮无空调),票价按新空调核算。注:K9064属于广铁集团管内车,原本在绿皮时候就是票价上浮的,上浮幅度为50%,所以在换空调后车票上涨显著。建议你优先购买另外两趟跨局车,票价比K9064便宜。
3、深圳到张家界的直达火车,只有K9064次这一趟。这趟车是绿皮车,没有空调。绿皮车是80年代水平的客运列车,比较简陋,现在主要用在山区线路。虽然没有空调,但是窗户可以打开,开起来有风。当然热风可能也会让你不舒服,但是不会闷。到晚上就好了。
4、长沙到常德,只有K9064和K9024这2趟车是绿皮车,其余的全部是有空调的。硬座票价25元。
5、这趟车坐过很多回了,楼下的数据不太对哦,查了一下K9064次只剩硬座票了,95元,此车是绿皮非空调车,14点路过广州,早上4点到达张家界。时间太早,不太方便,如果可以的话,建议坐T8316次,车况好,到达时间也好很多,不过就是票价要高一倍。
6、这趟车是深圳西开来张家界的,是非空调的绿皮车,车票很便宜,不过7月份坐这车,绝对不舒服!亲身体验过几回的呀。如果你是从深圳或者东莞来张家界游玩的话,建议你先坐大巴到达广州,再坐K9072次,这趟才是空调车,7月份很舒服的。
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